Rynek części zamiennych w Europie wchodzi w okres głębokiej transformacji. Z jednej strony dynamicznie rośnie udział pojazdów chińskich, które wnoszą odmienne podejście do konstrukcji produktów, kosztu i zarządzania jakością. Z drugiej strony europejskie regulacje, w tym projektowane zmiany w obszarze End of Life Vehicle, mogą istotnie wpłynąć na strukturę rynku części zamiennych oraz model konkurencji między nową częścią a komponentem z odzysku.
Wystąpienie będzie próbą odpowiedzi na pytania: czy pojazdy chińskie stworzą w Europie klasyczny rynek aftermarket, jak zmieniają się wymagania jakościowe przy nowych platformach pojazdów oraz czy presja kosztowa nie doprowadzi do redefinicji standardów jakości w segmencie części zamiennych. Omówiona zostanie także gotowość polskich dostawców do obsługi nowych konstrukcji oraz potencjalne scenariusze rozwoju rynku w perspektywie najbliższych lat.
Prelekcja ma charakter analityczny i opiera się na doświadczeniach firm zrzeszonych w Polskiej Grupie Motoryzacyjnej, łącząc perspektywę producentów OE oraz dostawców aftermarket.